VEGA DRIVERS NAVIGATOR

Poznatky z převozu vozidel  na UKRAJINU

Niepolomice PL - Dorodusk - Jagodin UA

přes Hraniční přechod Dorohusk - Jagodin

Tento hraniční přechod je určen pouze pro nákladní a autobusovou dopravu.

S mikrobusem musíme přejet přes jiný hraniční přechod.

Vozidla se předávají hned za hraničním přechodem na první čerpací stanici, našim ukrajinským kolegům:

Sledovat situaci na hraničních přechodech na Ukrajinu lze online, v tabulce, která se aktualizuje několikrát denně.

Ovšem pokud je zrovna o Dohorusk, tak když je čekací doba 11 hodin, skutečnost je delší.....

Kontakt na ukrajinské kolegy, který funguje hlavně na watssapp i zavolání:

ANDREII

Na hranici to mají 140 km, a trvá jim delší dobu cca 2- 3 hodiny, než přijedou, protože bydlí v širším okolí města Lutsk.

Proto je dobré, je průběžně informovat o průběhu překročení hranice.

Co musí mít řidič u sebe

Je potřeba aby řidiči, kteří budou překračovat hranici na Ukrajinu, měli u sebe kopie:

Doporučeno udělat před cestou ve vícero kopiích.

1. Kopie technického průkazu k našim  značkám z obou stran
2. Kopie prázdné strany ze žluté knížky - příloha k našim značkám - řidič si potom fotokopii vyplní
3. Kopie cestovního Pasu řidiče 

Na hranici samotné je sice možnost udělat si za poplatek fotokopie, ale je zdržení.

Dále jsou nezbytné dokumenty k samotnému vozidlu:

1. Invoice - faktura k vozidlu
2. EX - Exportní celní prohlášení 
3. CMR - originální z fabriky - na který si řidič dopíše číslo INVOICE a MRN - to je číslo EX dokumentu

Příklad vyplnění CMR:

Číslo MRN - je číslo z EX:

INVOICE - číslo faktury

Důležité je mít před příjezdem na hranici, udělané PP a ZDP kódy.

Když se stihnou pouze PP kódy, ZDP kódy lze za 10 eur udělat přímo na hranici.

Bez PP kódů ovšem nic nevyřídíme.

Und hier schon auch mit ZDP:

O veškeré kódy jsem buď přes náš Dispečink

nebo přímo na SBG 

FOTOGRAFIE KTERÉ POSÍLÁME:

Rád bych znovu věnoval vaši pozornost fotografiím, dokumentům a CMR, které posíláte!

Prosím, udělejte je pořádně, jinak nám už nebudou posílat čísla PP !!!

·         V CMR by pak měly být správné údaje s tranzitními čísly.

·         A fotky v normální kvalitě (bez nohou, rukou nebo jiných částí těla)

Fotky jako obvykle:

-    Vozidlo ze 4 stran a foto celého vozu

-    na pravé straně fotografie černého štítku, VIN kód se 17 znaky,

-    foto topografu nad hlavou řidiče, přístrojová deska se zapnutým zapalovačem

-    fotka hlavice řadicí páky

Dále je potřeba informace, přes kterou hranici jedete, aby se mohli vyřídit všechny potřebné dokumenty. ( toto info platí pro řidiče, kteří pokračují s vozidly do UA)

Pokud jde o CMR, podle zkušenosti, není nutné si za každou cenu tisknout naše Vega Cmr, Vcr.

Ze Salzburgu dostaneme tyto ukrajinské CMR, které použijeme. Proto jsem  většinu věcí řešil rovnou s Johannem, protože to bylo přímo od zdroje :-)  Například kódy Johann poslal i ve 21 hodin.

Pokud tyto CMR nepřijdou včas, mám tip, kde nám to cestou za poplatek vytisknou.

Každý řidič musí mít k dispozici tři kopie.

Na tomto CMR je i EORI kod.

Ten po nás chtěli, když jsme neměli tyto ukrajinské CMR. 

V případě potřeby je EORI kod:

EORI: AT EOS 1 000 000 241

Já si je nechal většinou tisknout cestou na hotelu s restaurací 

Zajazd Trzy Deby

Přijel jsem na recepci, poprosil o tisk dokumentů za poplatek, odeslal na email

Platil jsem kartou. Zhruba 20 zlotých.

Mimochodem tu je i velké parkoviště, v případě noclehu.

Cesta do UA

Mikrobusem musíme jet na hraniční přechod

ZOSIN - USTYLUH

Při příjezdu k hranici jsou dvě fronty k závorám. 

V pravo je určena vozidlům, které vezou zboží apod, většinou jsou to dodávky, které vezou nějaké vozidla. nebo zboží.

My jedeme automaticky do levého pruhu, kde fronta není tak dlouhá, a je určena pro osobní dopravu.

Nejlepší je přijet po této silnici, vyhneme se tím té koloně se zbožím a rovnou se zařadíme do levé fronty.

Jakmile budeme přejíždět most od polského celníka k ukrajinskému, kde nám dají kontrolní lístek, když se bude ptát na červený nebo zelený bod, řekneme zelený a hlavně žádná humanitární pomoc, protože potom nás mohou odstavit a udělat důkladnou rozborku vozidla.

Zelený bod znamená, že nemáme nic k proclení, žádné zboží

Červený bod je opak zeleného :-)

Cesta do PL

Na cestu zpět do Polska, je dobré přijet k hranici touto silnicí

Protože se tím vyhneme koloně k hranici. 

Rovnou přijedeme k vojákům před hranicí, kde jim musíme vysvětlit, a ukázat nějaké dokumenty, že jezdíme sem tam z vozidly pro armádu atd. Fantazii se meze nekladou. Ti nás pustí pokaždé, tím si zkrátíme čekání k hranici alespoň o pět hodin.

Někdy před vojáky stojí ještě vozidlo policie a blokuje tento příjezd.

Musíme je přesvědčit stejným způsobem.

Použijeme vše vcetně CMR, pasu, že jezdíme sem tam, a kouzlo osobnosti :-)

Ještě jsem udělal dokument, který je ve Word, a je možné si jej upravit, například přepsat jména, vytisknout a ukazoval jsem ho všude. Sice koukali, ale vždycky jsme prošli :-)

Dokument jsem dal na ulozto. Tam se ulozil lepe.

nebo si zkusíme stáhnout a vyplnit ukrajinský dokument k převozu Humanitární pomoci:

Když budeme u polského celníka, a bude se ptát na diesel, řekneme 10 litrů.

Vysvětlili mi, že jak jezdíme skoro každý den, tak můžeme na stejné vozidlo nahlásit během 72 hodin, max. 30 litrů paliva. Potom by to byla pokuta. 

Proto máme říkat, že máme v nádrži 10 litrů.

HOTELY PL

Na polské straně ve městě Chelm je několik hotelů, kam jsme po zaparkování vozidel v koloně jeli sprinterem.

Všechny jsou na Booking, ale je samozřejmě lepší zavolat.

Hotel Kozak

Hotel Lwow

Zajazd Trzy Deby

tento není na Booking, ale jedeme kolem a má obří parkoviště

HOTELY UA

I když je na hranici Hotel Yagodin, ani to nezkoušejte i kdyby vám někdo tvrdil, že to není strašný.

Zvenku vypadá slušně, ale uvnitř je to děs a chtějí hotovost.

Našli jsme a vyzkoušeli dva hotely, které jsou i na Booking. Zase je lepší předem osobní návštěva nebo telefon.

HOTEL Tурійське подвір"я

Směrem k hranici, kudy přejíždíme sprinterem je skvěly, ale opravdu skvělý hotel, kde když zaplatíme, můžeme přijet kdykoliv, protože je tam vratný, který nás pustí, předá klíče, ubytuje.

Je zde výborná restaurace.

Navíc je tu výhoda, že cestou sem nepotkáme policii, která by mohla dělat problémy po půlnoci, kdy je policejní hodina a nesmí se ven. 0:00 - 5:00 hodin.

HOTEL EURO

Hotel je 20 km od hraničního přechodu, kde jsme vstoupili na území Ukrajiny, stále rovně.

Hotel je opět nejlepší navštívit osobně a domluvit se. Pokojů je k dispozici dostatek.

Je k dispozici i na Booking.

HOTEL Готель RestTime

Další prověřený hotel je trochu dál od hranice ve městě Kovel.

Naproti Hotelu je supermarket, snídani sice na hotelu nemají, ale poradí, kde se dobře najíst.